Proje ekibi daha önce farklı mühendis grupları tarafından incelenen binaları tekrar inceleme fırsatı bulmuşlardır. Sahada yapılan gözlemler sonucunda verilen kararların çoğunlukla güvenli tarafta olacak şekilde verilmektedir. Bu durum hiçbir yapısal hasarı olmayan bir yapıyı “orta” veya “ağır hasarlı” sınıfına sokacak noktalara kadar varmaktadır. Bu durum özellikle geçici barınma ihtiyacını arttırmakla birlikte hasarsız yapıların tekrar inşası ile uzun vadede ekonomik ve çevresel zararlar vermektedir. Bununla birlikte önemsiz görünen bazı kritik hasarların da gözden kaçması olasıdır. Bu nedenle hasar değerlendirmede insan hatasını en aza indirecek bir veri toplama sistemine ihtiyaç olduğu ortaya çıkmaktadır. Proje kapsamında veri toplama formu ve algoritması geliştirilmiştir. Geliştirilen eleman bazlı veri toplama sistemi, eleman hasar düzeyine göre klasörlerken, binanın uzaktan değerlendirilmesine olanak sağlamaktadır. Çalışma kapsamında ayrıca geleneksel ve sistematik veri toplama yöntemleri karşılaştırılmıştır.

Proje ile ilgili açıklama girilmemiştir.

Proje ile ilgili açıklama girilmemiştir.

13 Ocak 2017 tarihinde İstanbul Zeytinburnu?nda ve 6 Şubat 2019 tarihinde İstanbul Kartal'da bulunan binaların çökmesi mevcut betonarme binaların servis yükleri altında dahi yetersizliğini ortaya koymaktadır. Geçmişte meydana gelen bina göçmelerinin pek çoğuna yetersiz kolon davranışı neden olmuştur. Bu sebeple mevcut yapılardaki yetersiz kolonların deprem yükleri altındaki davranışlarının bilinmesi önem arz etmektedir. Özellikle eski yönetmeliklere göre inşa edilmiş veya tasarımında dikkate alınan değerden daha düşük beton basınç dayanımına sahip ve enine donatının yetersiz olduğu kolonlarda, yüksek eksenel yük oranları söz konusudur. Ülkemizdeki mevcut yapılardaki kolonların, bazı durumlarda uzun süre eksenel yük kapasitelerine oldukça yakın yüklere maruz kaldıkları görülmektedir. Buna rağmen literatürdeki mevcut çalışmaların, deprem yükleri altında bu seviyelerde eksenel yük oranlarını ve düşey yüklerin uzun süreli etkimesini yeterince dikkate almamakta olduğu tespit edilmiştir. Bu nedenle, bu çalışmanın amacı, farklı seviyelerde ve sürekli eksenel yüke maruz standart-altı betonarme kolonların deprem performansının laboratuvar ortamında üretilecek ve mevcut yetersiz kolonları temsil edebilecek tam ölçekli numuneler ile deneysel olarak incelenmesi, davranışın modellenmesi ve kolonların deprem davranışını belirlemek üzere daha önce araştırma ekibince geliştirilmiş ve yön değiştiren tekrarlı yatay yükler altında çalışabilen yazılımın uzun süreli düşey yük etkisini dikkate alacak şekilde güncellenmesidir. Proje kapsamında ülkemizdeki mevcut standart-altı betonarme kolonları temsil edecek şekilde, tam ölçekli, ortalama basınç dayanımı 10 MPa olan beton, S220 düz donatı ve yetersiz enine donatı aralıkları kullanılarak 10 adet kolon numune üretilecektir. Üretilecek 5 adet kolon numunesine, yüksek eksenel yük seviyelerini temsil edecek şekilde 0,40, 0,50, 0,60, 0,70, 0,80 eksenel yük oranları uygulanarak, benzetilmiş deprem yükleri altında performansları incelenecektir. Daha sonra, bu kolonlarla aynı özelliklere sahip diğer 5 betonarme kolon için 0,80 eksenel yük oranında düşey yük üretim tarihinden 90 gün sonra sabit ve sürekli bir şekilde 3, 6, 12, 18, 24 ay sürelerle uygulanacaktır. Bu süreler içerisinde kolon davranışları gözlemlenecek, düşey doğrultuda deformasyonlar ölçülecek ve bu süreler sonunda kolonlar eksenel yüklerle birlikte uygulanacak tekrarlı yön değiştiren yatay yükler altında test edilecektir. Bu çalışma ile kolona etkiyen yüksek eksenel yükün uzun süreli yükleme etkisinin kolonun deprem performansına etkisi literatürde ilk defa araştırılacaktır. Deney sonuçları kullanılarak, yüksek düşey yükler altında kolon kırılganlık eğrilerinin elde edilmesiyle, deprem sonrası hızlı performans değerlendirme yöntemleri geliştirilmesine olanak sağlanacaktır. Elde edilecek deney sonuçları ile ülkemizin güncel, acil ve yaygın problemi olan mevcut yetersiz dayanıma sahip betonarme yapı stoğunun beklenen deprem etkileri altındaki davranışının daha gerçekçi olarak belirlenmesi hedeflenmektedir. Bunun sonucunda bu yapıların deprem öncesinde tahliye, güçlendirme veya yıkılıp yeniden yapılma işlemlerinden en hızlı, güvenli ve ekonomik olanının tespitine katkı sunulması amaçlanmaktadır. Proje yürütücüsünün, ülkemizde bulunan gerçek tam ölçekli standart-altı betonarme binalarda yaptığı çalışmalar ve bu konuda deneyimi dikkate alındığında, proje kapsamındaki kaynakların en doğru şekilde yönetileceği düşünülmektedir.

Mevcut Binalarda Göçme Tehlikesinin Tespiti için Hızlı Değerlendirme Metodolojisi Hazırlanması ve Raporlanması

Standart Altı Betonarme Yapı Elemanlarının Deprem Performansı Ve Deprem Performansının İyileştirilmesi İçin Yeni Malzemelerin Kullanımı üzerine deneysel ve analitik çalışmalar gerçekleştirerek ülkemizdeki mevcut yapıların deprem etkisi altında gösterecekleri performansının gerçekçi tahminine yönelik bilgi edinmek ve performansı tahmin etmeye yönelik modeller önermek.

Projenin konusu, zengin bir tarihe sahip olan Bursa ilimizde yer alan tarihi yığma minarelerin yapısal özelliklerine göre sınıflandırılması, minare tipolojilerinin belirlenmesi ve bu yapıların deprem performanslarının gerçekçi bir şekilde tespiti için uygun yapısal değerlendirmelerin deneysel ve analitik çalışmalar ışığında yapılması, uygulanabilir iyileştirme yöntemlerinin önerilmesi ve farklı minare tipolojileri için hasargörebilirlik eğrilerinin elde edilmesidir.

The project will assess the efficiency of the method through testing of full-scale infilled rc building on shaking table. The seismic tests will validate in-plane and out-of-plane infill performance when modified, repaired or strengthened with PUFJ and FRPU systems.

Proje ile ilgili açıklama girilmemiştir.

Bu çalışmanın kapsamı konut ya da sanayi tipi prekast yapılar için moment aktaran cıvatalı, kuru birleşimlerin analitik ve deneysel olarak incelenmesidir. Bu kapsamda, sonlu eleman analizleri ve basit mukavemet ve betonarme hesabıyla prekast ve monolitik deney numunelerinin ön tasarımının yapılması, deney numunelerinin üretilmesi ve deney numuneleri üzerinde tersinir tekrarlı yarı-statik yükleme deneylerinin gerçekleştirilmesi planlanmaktadır.

Kimyasal Ankrajların Parametrik İncelenmesi

Proje ile ilgili açıklama girilmemiştir.

Rapid Earthquake Risk Assessment and Post Earthquake Disaster Management Framework for Substandard Buildings in Turkey

Proje ile ilgili açıklama girilmemiştir.

T.C. Tekirdağ Belediyesi Kent ve Mücavir Alanının Revize İmar Planına Esas Yerleşime Uygunluk Amaçlı Jeolojik ve Jeoteknik Etüt Raporu’nun Değerlendirilmesi

Türkiye Gaz Beton Üreticileri İTÜ ve ODTÜ den bir araştırma projesi kapsamında üyeleri tarafından üretilen donatılı gaz beton panellerin bina inşaatında kullanılmasına yönelik tasarım ve uygulama esaslarının oluşturulmasını talep etmiştir Bu konuda laboratuvar ve sahada gerçekleştirilen malzeme yapı elemanı yapı testleri ile analitik çalışmalar sonucunda proje hedefine ulaşmış bu tür yapı elemanlarının bina inşaatında kullanılmasına yönelik esaslar ortaya konulmuştur İki üniversite tarafından ortak yürütülen çalışmalar sonucunda geliştirilen hesap ve uygulama esasları 2017 Türkiye Bina Deprem Yönetmeliği taslağında yerini almıştır

Yapı ve Deprem Mühendisliği