İLATERA platformunun teması “Küresel otomotiv endüstrisinin içinden geçtiği dönüşümü ve ülkemizin kaynaklarını göz önünde bulundurarak özel sektöre transfer edilebilir ileri araç teknolojileri geliştirecek bir yüksek teknoloji platformu oluşturmak” olarak belirlenmiştir. İLATERA platformunda İstanbul Teknik Üniversitesi, İleri Araç Teknolojileri Uygulama ve Araştırma Merkezi (İLATAM) Araştırma Projesi Yönetici Kuruluş olarak, T.C. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı Ar-Ge merkezleri olarak OYAK Renault Otomobil Fabrikaları A.Ş. ve TEMSA Skoda Sabancı Ulaşım Araçları A.Ş., Kamu Araştırma Merkezi olarak TÜBİTAK RUTE ve Üniversite Araştırma Altyapısı olarak Eskişehir Teknik Üniversitesi İTAM yer almaktadır. Küresel ölçekte karbon ayak izini ve ülkemizin artan petrol bağımlılığını azaltmak ve yeşil mutabakat ile belirlenen hedeflere ulaşabilmek amaçlarıyla üniversite ve kamu araştırma altyapıları ve sanayi ar-ge merkezleriyle birlikte “Çevreye Uyumlu Sürdürülebilir İleri Araç Teknolojileri” konulu bir platform projesi kurgulanmıştır. Bu hedeflere yönelik odak teknolojiler “Elektrikli Tahrik, Kontrol ve Yönetim Sistemlerinin Geliştirilmesi”; “Çevre Dostu Taşıt Sistemlerinin Tasarımı”; “Enerji Depolama ve Yönetim Sistemlerinin Geliştirilmesi”; “Hafifletme ve Malzeme Teknolojilerinin Geliştirilmesi” ve “Temiz Enerjili Güç ve Yakıt Sistemlerinin Geliştirilmesi” olarak belirlenmiş ve her odak alan konularında deneyimli ve gelişmiş altyapıya sahip ayrı bir kuruluş tarafından yürütülürken, tüm alt projelerin entegrasyonu İstanbul Teknik Üniversitesi - İLATAM altında planlanmıştır.

İstanbul Teknik Üniversitesi Avrupa kıtasında 2021 yılında UI Green Metric sıralamasında 100 üniversiteden 31. Sırada yer almıştır. Türkiye’de de 1. Sıraya alarak yeşil kampüs konusunda öncü konumdadır. İTÜ Stratejik Planı 5.5.2. faaliyeti kapsamında İTÜ yerleşkelerinin yeşil kampüs olması vurgulanmıştır. Önerilen BAP projesi kapsamında İTÜ’nün mevcut ve planlanan yeşil kampüs uygulamaları ve veri alt yapısının CBS ortamında İTÜ mobil uygulamaları ile uyumlu bir şekilde ana temalar çerçevesinde aktarılması ve kullanıcılara yönelik prototip uygulamaların ortaya konması planlanmaktadır. Projede öncelikli olarak uluslararası yeşil kampüs sıralamaları değerlendirilerek, katılımcı CBS uygulamaları ile uyumlu ana temalar belirlenecektir. İTÜ’nün farklı birimlerinde geliştirilmekte olan ‘akıllı uygulamalar’, ‘sürdürülebilir kampüs uygulamaları’ ve benzer çalışmalar, ilgili birimler ile görüşülerek derlenecek ve birimlerin çalışmalarına destek olabilecek tema ve uygulamalar saptanacaktır. İTÜ birimleri ve uluslararası yeşil kampüs kuruluşlarının ortaklaştığı konular çerçevesinde ana temalar için mevcut İTÜ mobil altyapısı ile uyumlu katılımcı CBS uygulamaları geliştirilmiştir.

Türkiye'de ilk defa gerçekleştirilecek olan Türkiye Mekansal Strateji Planının çevre ve insan sağlığı açısından değerlendirilmesi

İstanbul da İstihdam Eğilimlerinin Belirlenmesi

“İstanbul'da Afet Yönetim Politikalarının İncelenmesi” başlıklı proje, öncelikle 1999 Marmara Depremi sonrasında küresel kimliğiyle öne çıkan İstanbul'un ekonomik, politik ve sosyoekonomik dönüşümünü analiz etmeyi amaçlıyor. Risk azaltımı planlama süreçleri açısından değerlendirilerek kentsel dayanıklılık çerçevesinde incelenmiştir. Proje sonucunda The Routledge Handbook of Planning Megacities in the Global South'ta “Two Decades of Planning for Earthquake Resilience in İstanbul” (2020) başlıklı bir kitap bölümü ve “The Strange Case of Deprem Riski Mitigation in İstanbul” başlıklı bir makale (2020) yazılmıştır.

3 KÖY 3 MEYDAN 3 ÜNİVERSİTE FİKİR PROJESİİstanbul Teknik Üniversitesi İTÜ Mimar Sinan Güzel Sanatlar Üniversitesi MSGSÜ Yıldız Teknik Üniversitesi YTÜ Şehir ve Bölge Planlama ve Mimarlık bölümleri ile İstanbul Beylikdüzü İlçe Belediyesi ortak çalışmasıyla Beylikdüzü İlçesine bağlı Gürpınar Kavaklı ve Yakuplu köy merkezlerinin düzenlenmesi amacıyla 15 04 2015 21 06 2015 tarihlerinde 3 Köy 3 Meydan 3 Üniversite Fikir Projesi düzenlenmiştir

İngiltere deki arazi kullanımının 1945 2007 yılları arasındaki tarihsel süreç içerisinde fonksyonlarına göre dağılımının belirlenmesi ve bu dağılımın hangi etkenler çerçevesinde değiştiğinin irdelenmesi

Kuzeybatı Avrupa bölgesinde mevcut toplu taşıma ağlarının uç noktalarında kalan bölgelerin yeni yöntem ve teknolojiler tram train akıllı ağ sistemleri vb ile ulaşım merkezlerine daha

Amerika Birleşik Devletlerinde başarılı kentsel koruma ve yenileme çalışmalarının araştırılması ve de bu çalışmalarda kullanılan planlama ve uygulama tekniklerinin derlenmesi