Bu araştırma projesi kapsamında döner pistonlu Wankel motorunun, İnsansız Hava Araçları (İHA)’nın tahrik sistemleri ve otomotiv sektöründe menzil artırıcı sistemlerde kullanılması amacıyla performans artırımı ve yakıt tüketiminin azaltılmasına yönelik konular kuramsal ve deneysel olarak incelenmiştir. Kuramsal çalışmalarda tek boyutlu termodinamik model ve hesaplamalı akışkanlar dinamiği (HAD) modelleri kullanılmıştır. Deneysel çalışmalar için tek rotorlu Wankel deney düzeneği kullanılarak, manifolda püskürtme, yanma odasına direkt püskürtme ve türbülanslı jet tutuşma yöntemi ile motor performansına etki eden güç, yakıt tüketimi, egzoz emisyonları ve yanma odası basınçları ölçülmüştür.