Konu
Gemilerin makine dairelerinde yürütülen bakım uygulamalarının günümüz teknolojik gelişmeleri sayesinde daha etkili bir şekilde gerçekleştirilmesi, deniz araçlarında enerji verimliliğini artırmanın bir yoludur. Sistemlerin sorunsuz işletilmesinde benimsenecek olan yenilikçi bakım yaklaşımları sayesinde, ekipmanların arıza sıklığını ve şiddetini azaltmak, bakım giderlerinden tasarruf sağlamak ve ekipmanların kullanım sürelerini uzatmak mümkün olmaktadır. Bu proje kapsamında, farklı türdeki gemilerin makine dairesinde yürütülen sistem bakım süreçlerinin verimliliklerinin artırılması yönünde bir çalışma gerçekleştirilecektir. Bu anlamda, Endüstri 4.0 kapsamında bakım alanında ortaya çıkan yeniliklerin gemi makine dairesinde sürdürülen bakım uygulamalarına ne şekilde adapte edilebileceği araştırılacaktır. Proje kapsamında yapılacak olan vaka çalışmaları ile yenilikçi yöntemlerin adaptasyonu sonucunda meydana gelebilecek olası kazanımlar belirlenecektir. Kestirimci bakım, araştırmacılar tarafından son zamanlarda sıklıkla araştırılan ve en güncel bakım yaklaşımıdır. Bu proje kapsamında da, bu yaklaşımın altında anılan kondisyon bazlı, risk bazlı ve güvenilirlik merkezli bakım yöntemlerinin gemilerde uygulanabilirliği üzerine araştırmalar yapılacaktır. Bu doğrultuda, makine öğrenmesi algoritmalarının geliştirilmesi ile verimlilik artırıcı bakım modellerinin ortaya konması hedeflenmektedir. Projede sunulan konu, denizcilik sektöründe güncelliği olan bir araştırma konusu olmakla birlikte, konu kapsamında uluslararası düzeyde yürütülen lisansüstü tezi az sayıda olmasına rağmen ulusal anlamda bilindiği kadarıyla yoktur. Ulusal düzeyde, gemilerdeki bakım konusunun araştırıldığı tezlerden farklı olarak, bu projede ve bağlı olduğu doktora tezinde, yenilikçi yöntemlerin temelinde, insan hatası faktörünün incelenmediği, ancak gelecekteki yarı ya da tam otonom gemilerde kullanılabilir otomasyona bağlı bakım modelleri üzerinde çalışılacaktır ve bu anlamda bu proje tamamlandığında ülkemizde öncü bir çalışma olacaktır.