ARAMA SONUÇLARI

Toplam 7 adet sonuçtan 7 tanesi görüntülenmektedir.

Dizel motorlarda Egr akışının modellenmesi

Fen Bilimleri Enstitüsü, İstanbul Teknik Üniversitesi, 2008

DİDEM AYDIN

Metin Gökaşan Tez Yüksek Lisans Tamamlandı

The EGR effects on combustion regimes in compression ignited engines

SAE Technical Papers, No. 2007-24-0040, Eylül 2007

GOLOVİTCHEV VALERİ I., MONTORSİ LUCA, CALİK ALPER T., MİLANİ MASSİMO

Enhance egr flow with help of exhaust throttling for heavy duty internal combustion engines

Fen Bilimleri Enstitüsü, İstanbul Teknik Üniversitesi, 2019

MEHMET GÜLAY

Hikmet Arslan Tez Yüksek Lisans Tamamlandı

Dizel motor hava akış sisteminin ortalama değer modeli ve EGR-VGT sistemlerinin model öngörülü kontrolü

Fen Bilimleri Enstitüsü, İstanbul Teknik Üniversitesi, 2016

ŞAFAK CEMAL KARAKAŞ

Oğuz Salim Söğüt Tez Doktora Tamamlandı

Analysis of Combustion Regimes in Compression Ignited Engines Using Parametric T Dynamic Maps

SAE Technical Papers, No. 2007-01-1838, Temmuz 2007

GOLOVİTCHEV VALERİ I., CALİK ALPER T., MONTORSİ LUCA

Investigation of the effect of boost pressure and exhaust gas recirculation rate on nitrogen oxide and particulate matter emissions in diesel engines

SAE Technical Papers, Capri/İTALYA, No. 2013-24-0017, Eylül 2013

CALİK ALPER T., SORUSBAY CEM, ERGENEMAN METİN, CEVİRGEN SEDAT, VALENTİNO GERARDO, ALLOCCA LUİGİ, IANNUZZİ STEFANO, DİLER ANİL, OZEN HALİL

Effects of application of variable valve timing on the exhaust gas temperature improvement in a low-loaded diesel engine

Applied Thermal Engineering, Vol. 122, Temmuz 2017, s. 758-767, ISSN: 13594311

ÖZSOYSAL OSMAN AZMİ,BASARAN HASAN USTUN